भारत की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली स्कूटी (2025): पेट्रोल और इलेक्ट्रिक मॉडल जो वाकई पैसे बचाते हैं

भारत में माइलेज सिर्फ एक फीचर नहीं बल्कि रोज़मर्रा की ज़रूरत है। 2025 में जब पेट्रोल की कीमतें अभी भी ₹100 के पार हैं और हर मोहल्ले में चार्जिंग स्टेशन नहीं है, तब एक सही स्कूटी आपकी जेब और शांति दोनों को बचा सकती है।

चाहे आप कॉलेज जाने वाले स्टूडेंट हों, रोज़ाना ट्रैफिक में फंसे ऑफिस गोअर, या फिर ऐसा कोई जो हर दूसरे दिन पेट्रोल भरवाने से थक चुका है, एक सवाल सबसे अहम बन जाता है: कितनी देती है?

इसीलिए हमने इस लेख में ब्रांड के दावों को नहीं, बल्कि असली राइडर्स से मिले डेटा को आधार बनाया है। हमने उन स्कूटियों को परखा है जो असली भारतीय सड़कों पर असली माइलेज देती हैं, ताकि आप बेझिझक फैसला ले सकें।

लेकिन आगे बढ़ने से पहले एक बात साफ कर लेते हैं, क्योंकि 2025 में माइलेज का मतलब अब वो नहीं रह गया जो पहले हुआ करता था।

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पेट्रोल, इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड: 2025 में माइलेज का असली मतलब क्या है?

जब कोई पूछता है कि सबसे ज्यादा माइलेज वाली स्कूटी कौन सी है, तो ज़्यादातर लोग पेट्रोल स्कूटर की ही बात करते हैं। लेकिन 2025 में यह परिभाषा तेजी से बदल रही है। चलिए इसे विस्तार से समझते हैं।

पेट्रोल स्कूटियों में माइलेज का मतलब होता है एक लीटर पेट्रोल में कितने किलोमीटर चलेगी यानी किलोमीटर प्रति लीटर। यह आंकड़ा ज़्यादातर लैब टेस्ट में पाया जाता है, लेकिन असल ज़िंदगी में यह थोड़ा कम होता है। हीरो, होंडा और टीवीएस जैसे ब्रांड अब भी इस सेगमेंट में टॉप पर हैं और 50 से 65 किलोमीटर प्रति लीटर तक की असल माइलेज देते हैं।

अब बात करते हैं इलेक्ट्रिक स्कूटियों की, जिनमें माइलेज को किलोमीटर प्रति चार्ज के रूप में मापा जाता है। जैसे कि अगर कोई EV एक बार चार्ज करने पर 110 किलोमीटर चलती है और आपकी प्रति किलोमीटर बिजली लागत ₹1.5 आती है, तो यह एक फायदे का सौदा बन जाता है। लेकिन यहां भी हर EV एक जैसी नहीं होती। कुछ स्कूटियां 60 किलोमीटर की रेंज देती हैं, जबकि कुछ नए मॉडल 120 किलोमीटर से भी ज़्यादा चलने लगे हैं।

अब एक तीसरी कैटेगरी भी सामने आ रही है जिसे हाइब्रिड स्कूटर कहा जाता है। ये पेट्रोल और इलेक्ट्रिक दोनों सिस्टम का उपयोग करते हैं। Yamaha के Fascino और Ray ZR में ऐसा ही हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है जो एक्सेलेरेशन के दौरान इलेक्ट्रिक सपोर्ट देता है और ट्रैफिक में माइलेज को बेहतर बनाता है।

तो फिर आप चाहे पेट्रोल का खर्च कम करना चाहते हों या रोज़ चार्जिंग से बचना, माइलेज को सही तरीके से समझना ही सबसे पहला और जरूरी स्टेप है।

2025 में माइलेज आज भी सबसे बड़ी ज़रूरत क्यों है?

माइलेज सिर्फ एक नंबर नहीं है जो ब्रोज़र में लिखा हो। यह वो नंबर है जो हर दिन आपकी जेब पर असर डालता है। और 2025 में, जब पेट्रोल ₹100 से ऊपर है और बिजली के रेट भी बढ़ रहे हैं, माइलेज ही सबसे बड़ा फ़र्क लाता है।

जरा सोचिए, अगर आपकी स्कूटी 45 की बजाय 65 किलोमीटर प्रति लीटर देती है, तो आप हर महीने ₹1000 से ज़्यादा बचा सकते हैं। तीन साल में यह बचत ₹36,000 से ऊपर जा सकती है, और उसमें आपने न कोई नया हेलमेट खरीदा, न कोई खास मेंटेनेंस कराया।

इलेक्ट्रिक स्कूटियों के मामले में भी रेंज अब नई माइलेज बन चुकी है। लोग चाहते हैं कि स्कूटी एक बार चार्ज करने के बाद ज्यादा दूर चले, बार-बार चार्जिंग का झंझट न हो।

चाहे आप मुंबई की ट्रैफिक में हों, पुणे की खराब सड़कों पर, या फिर नोएडा से गुड़गांव का लंबा ऑफिस सफर तय कर रहे हों, एक बात तय है कि अच्छी माइलेज आज भी वही करती है जो असल में ज़रूरत होती है: पैसा बचाना, वक्त बचाना और टेंशन कम करना।

भारत की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली पेट्रोल स्कूटियां (2025)

अब जब माइलेज का असली मतलब और उसका महत्व साफ हो चुका है, तो चलिए उन स्कूटियों पर नजर डालते हैं जो 2025 में पेट्रोल की सबसे कम खपत करती हैं।

हमने इन मॉडलों की असल दुनिया में परफॉर्मेंस को परखा है, दिल्ली की ऑन-रोड कीमत के साथ। नीचे दी गई लिस्ट में वो स्कूटियां शामिल हैं जो हर दिन के सफर में पैसे बचाने का काम करती हैं, बिना सुविधा या भरोसे के साथ समझौता किए।

1. Yamaha RayZR 125 Fi Hybrid

असली माइलेज: 71.33 kmpl
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹92,970

अगर माइलेज राजा है, तो Yamaha RayZR Hybrid उसका ताज पहनता है। इसमें दिया गया हाइब्रिड सिस्टम स्टार्टिंग के वक्त इलेक्ट्रिक पावर की मदद से इंजन पर लोड कम करता है, जिससे ट्रैफिक में भी शानदार माइलेज मिलती है।

लेकिन ये सिर्फ बचत की बात नहीं है। इसका स्पोर्टी लुक, डिजिटल मीटर, डिस्क ब्रेक और LED हेडलैंप इसे स्टूडेंट्स और यंग राइडर्स के बीच काफी पॉपुलर बनाते हैं। हैंडलिंग हल्की है और स्टाइल में भी कोई समझौता नहीं।

अगर आप दिल्ली या पुणे जैसे शहर में रोज़ ट्रैफिक से जूझते हैं और माइलेज भी चाहिए, स्टाइल भी, तो RayZR Hybrid फिलहाल सबसे संतुलित और स्मार्ट ऑप्शन है।

2. Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid

असली माइलेज: 68 kmpl
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹96,650

अगर आप माइलेज के साथ थोड़ा स्टाइल भी चाहते हैं, तो Yamaha Fascino Hybrid आपके लिए एक शानदार विकल्प हो सकता है। इसमें वही स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम मिलता है जो RayZR में है, लेकिन इसकी पर्सनैलिटी एकदम अलग है।

Fascino का डिजाइन रेट्रो लुक देता है जो सादगी के साथ आकर्षण भी दिखाता है। इसकी बॉडी हल्की है, जिससे इसे चलाना आसान हो जाता है, खासकर महिलाओं और उम्रदराज राइडर्स के लिए।

यह स्कूटी सिर्फ दिखने में प्रीमियम नहीं है, बल्कि माइलेज के मामले में भी काफी दमदार है। इसमें डिजिटल मीटर, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और स्टार्ट-स्टॉप जैसी टेक्नोलॉजी मिलती है जो हर राइड को और किफायती बनाती है। अगर आप ऐसे स्कूटर की तलाश में हैं जो स्टाइल और सेविंग दोनों दे, तो Fascino 125 Hybrid बिल्कुल फिट बैठता है।

3. TVS XL100

असली माइलेज: 65 kmpl
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹63,705

TVS XL100 एक पारंपरिक स्कूटी नहीं है, बल्कि एक भरोसेमंद मॉपेड है जो भारत के गांवों और छोटे शहरों में दशकों से काम का साथी बना हुआ है।

इसका सबसे बड़ा फायदा है इसकी सरल बनावट और जबरदस्त माइलेज। भारी सामान ढोना हो या रोज़ की लंबी दूरी, XL100 आसानी से निपट लेती है। यही वजह है कि किसान, छोटे व्यापारी और डिलीवरी राइडर्स इसे सबसे ज़्यादा पसंद करते हैं।

इसका रखरखाव आसान है, स्पेयर पार्ट्स सस्ते हैं और इसका इंजन बेहद टिकाऊ है। अगर आपको एक ऐसी मशीन चाहिए जो हर दिन चले, खर्चा कम करे और ज्यादा मांग न करे, तो TVS XL100 एक दमदार विकल्प है।

4. Honda Dio (2025)

असली माइलेज: 60 kmpl
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹88,811

Honda Dio हमेशा से एक यूथफुल और स्पोर्टी स्कूटी के तौर पर जानी जाती है, और 2025 में इसे और भी ज्यादा स्मार्ट बना दिया गया है। नई मॉडल में अब LED लाइटिंग, साइलेंट स्टार्ट सिस्टम और टेलीस्कोपिक सस्पेंशन मिलते हैं, जो राइड क्वालिटी को और बेहतर बनाते हैं।

इसका इंजन हल्का और रिस्पॉन्सिव है, जिससे यह शहर की ट्रैफिक में आसानी से निकल जाती है। इसका स्टाइल यंग राइडर्स को खूब पसंद आता है और शुरुआती यूज़र्स के लिए इसे हैंडल करना बेहद आसान है।

अगर आप माइलेज के साथ थोड़ी मस्ती भी चाहते हैं और एक ऐसी स्कूटी ढूंढ रहे हैं जो कॉलेज से लेकर ऑफिस तक हर जगह फिट बैठे, तो Honda Dio एक मज़ेदार और समझदारी भरा विकल्प है।

5. Hero Destini 125 Xtec

असली माइलेज: 59 kmpl
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹91,700

Hero Destini 125 Xtec एक ऐसा स्कूटर है जो चुपचाप काम करता है और हर पहलू में संतुलन बनाए रखता है। 125cc सेगमेंट में यह उन गिने-चुने स्कूटियों में से है जो उच्च माइलेज, आरामदायक राइड और फीचर्स का अच्छा मेल देती हैं।

इसमें i3S स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी है जो सिग्नल्स या ट्रैफिक में इंजन को ऑटोमैटिक बंद करके फ्यूल सेविंग करती है। Xtec वर्जन में आपको ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, USB चार्जर और मेटल बॉडी जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।

Destini ज्यादा फैमिली-ओरिएंटेड है। इसकी सीट चौड़ी है, सस्पेंशन सॉफ्ट है और स्टेबिलिटी बहुत अच्छी है। अगर आप ऑफिस या डेली कम्यूट के लिए एक ऐसा स्कूटर चाहते हैं जो हर दिन का सफर आसान बना दे और माइलेज से जेब पर असर न डाले, तो यह एक भरोसेमंद चॉइस है।

6. Hero Xoom 125

असली माइलेज: 54 kmpl
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹92,900

अगर आप माइलेज के साथ परफॉर्मेंस और स्टाइल भी चाहते हैं, तो Hero Xoom 125 आपकी लिस्ट में जरूर होना चाहिए। यह Hero की अब तक की सबसे ज्यादा स्टाइलिश और फीचर-लोडेड स्कूटी है, जिसे खास तौर पर यंग राइडर्स को ध्यान में रखकर बनाया गया है।

इसमें सेगमेंट-फर्स्ट कॉर्नरिंग लाइट्स, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और शार्प डिजाइन मिलती है, जो इसे अलग पहचान देती है। 125cc इंजन के बावजूद यह माइलेज में पीछे नहीं है और 54 किलोमीटर प्रति लीटर तक की परफॉर्मेंस देती है।

अगर आप एक ऐसी स्कूटी चाहते हैं जो हर राइड को मजेदार बनाए, और साथ ही पेट्रोल खर्च भी काबू में रखे, तो Xoom 125 एक बढ़िया बैलेंस है।

7. Suzuki Avenis 125

असली माइलेज: 54 kmpl
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹94,000

Suzuki Avenis 125 उन लोगों के लिए है जो एक भरोसेमंद इंजन के साथ थोड़ी स्पोर्टी अपील भी चाहते हैं। इसमें वही इंजन मिलता है जो Access 125 में इस्तेमाल होता है, जो कि अपने आप में माइलेज और स्मूदनेस के लिए जाना जाता है।

Avenis में आपको LED लाइट्स, पूरी तरह डिजिटल मीटर, और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स मिलते हैं जो इसे मॉडर्न फील देते हैं। डिजाइन शार्प है, सीटिंग आरामदायक है और सस्पेंशन भी शहर की सड़कों पर बढ़िया काम करता है।

अगर आप Suzuki की विश्वसनीयता को नए लुक और टेक्नोलॉजी के साथ पाना चाहते हैं, तो Avenis 125 एक स्मार्ट चॉइस हो सकती है।

8. Honda Activa 125

असली माइलेज: 50 kmpl
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹89,429

Honda Activa 125 कोई दिखावे वाली स्कूटी नहीं है, लेकिन इसकी खासियत है इसकी स्थिरता और लंबे समय तक भरोसे के साथ चलने वाली परफॉर्मेंस। यह Honda का प्रीमियम मॉडल है, जिसमें नया इंजन पहले से बेहतर माइलेज देने के लिए ट्यून किया गया है।

इसमें अब साइलेंट स्टार्ट सिस्टम, डिजिटल-एनालॉग मीटर और बेहतर राइड स्टेबिलिटी मिलती है। वजन थोड़ा ज़्यादा है, लेकिन इसका फायदा ये है कि यह ऊबड़-खाबड़ सड़कों और दो लोगों के साथ भी संतुलन बनाए रखती है।

अगर आप एक ऐसा स्कूटर ढूंढ रहे हैं जो सालों-साल बिना झंझट के काम करे, ठीक-ठाक माइलेज दे और बेकार में रिपेयरिंग का खर्च न हो तो Activa 125 अब भी एक मजबूत और सुरक्षित विकल्प है।

9. Hero Pleasure Plus Xtec

असली माइलेज: 50 kmpl
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹83,813

Hero Pleasure Plus Xtec खास तौर पर उन राइडर्स के लिए है जिन्हें एक हल्की, कॉम्पैक्ट और आसान स्कूटी चाहिए — खासकर महिलाओं के लिए ये एक भरोसेमंद चॉइस बन चुकी है।

Pleasure Plus का डिजाइन स्लीक है, सीट लो है और इसका वज़न भी कम है जिससे इसे भीड़भाड़ में चलाना आसान हो जाता है। Xtec वर्जन में डिजिटल मीटर, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और LED लाइट्स जैसे फीचर्स मिलते हैं जो इसे पहले से ज़्यादा स्मार्ट बनाते हैं।

छोटे रास्तों, ट्यूशन ड्रॉप, मार्केट राइड और रोज़मर्रा की शॉर्ट दूरी के लिए यह एक ईज़ी और किफायती स्कूटर है, और इसकी माइलेज भी भरोसे के लायक है।

10. TVS Jupiter

असली माइलेज: 49 kmpl
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹90,441

TVS Jupiter उन राइडर्स के लिए है जो एक ऐसा स्कूटर चाहते हैं जो हर दिन की जरूरतों को चुपचाप पूरा करे। यह सालों से भारत में सबसे ज्यादा पसंद किए जाने वाले स्कूटर्स में से एक है और इसके पीछे वजह सीधी है: आराम, संतुलन और भरोसा।

इसमें आपको एक्सटर्नल फ्यूल फिलिंग, मोबाइल चार्जर, अलॉय व्हील्स और साइलेंट स्टार्ट जैसी खूबियां मिलती हैं जो रोजमर्रा के काम को आसान बनाती हैं। इसकी सस्पेंशन और राइड क्वालिटी शानदार है, चाहे आप अकेले हों या पीछे कोई बैठा हो।

अगर आपकी प्राथमिकता है एक ऐसा स्कूटर जो ज्यादा दिखावा न करे लेकिन कभी धोखा न दे तो Jupiter अब भी एक टिकाऊ और समझदारी भरा विकल्प है।

इलेक्ट्रिक स्कूटियों की सबसे बेहतर रेंज (2025)

पेट्रोल की बढ़ती कीमतों और EV चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर के विस्तार के बीच, 2025 में इलेक्ट्रिक स्कूटर अब सिर्फ शहरों के लिए नहीं, बल्कि रोज़मर्रा की सवारी के लिए एक मजबूत विकल्प बन चुके हैं।

लेकिन ब्रांड जो रेंज बताते हैं, वो हमेशा हकीकत से मेल नहीं खाती। इसलिए हमने उन इलेक्ट्रिक स्कूटियों को लिस्ट किया है जो असल भारत की सड़कों पर टेस्ट की गई हैं, और जो वाकई 100 किलोमीटर या उससे ज्यादा चलती हैं, एक बार फुल चार्ज में।

चाहे आपकी जरूरत रोज़ 15 किलोमीटर ऑफिस जाने की हो या हफ्ते में 40 से 50 किलोमीटर की लॉन्ग राइड्स की, यहां आपको हर राइडिंग स्टाइल के लिए एक भरोसेमंद EV मिलेगा, बिना ज़्यादा खर्च और बार-बार चार्जिंग की टेंशन के

1. Yamaha Neo’s (उम्मीद की जा रही लॉन्च)

असल रेंज: 70–80 किमी
संभावित ऑन-रोड कीमत: ₹90,000 – ₹1 लाख

Yamaha Neo’s एक एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक स्कूटर है जिसे जल्द ही भारत में लॉन्च किया जा सकता है। यह पहले से ही यूरोपीय मार्केट में उपलब्ध है और वहां इसके राइडिंग अनुभव को काफी पॉजिटिव बताया गया है।

इसकी असल रेंज करीब 75 किमी है, जो शहर में डेली कम्यूट के लिए काफी है। डिजाइन सिंपल और यामाहा स्टाइल में साफ-सुथरा है। यह उन यूज़र्स के लिए परफेक्ट रहेगा जो लंबी रेंज की जरूरत नहीं रखते लेकिन एक भरोसेमंद, किफायती और ब्रांड वैल्यू वाला स्कूटर खरीदना चाहते हैं।

अगर इसे ₹1 लाख से कम कीमत में लॉन्च किया गया, तो Yamaha Neo’s एंट्री-लेवल EV मार्केट में एक मजबूत खिलाड़ी बन सकता है।

2. TVS iQube Standard

असल रेंज: 100 किमी
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹1.05 लाख

TVS iQube उन इलेक्ट्रिक स्कूटियों में से है जो दिखने में साधारण हैं लेकिन परफॉर्मेंस और भरोसे के मामले में काफी आगे हैं। इसका स्टैंडर्ड वेरिएंट 100 किमी तक की असल रेंज देता है, जो डेली कम्यूट और ऑफिस आने-जाने के लिए परफेक्ट बैलेंस बनाता है।

इसमें मिलता है स्मूद पावर डिलिवरी, सॉलिड सस्पेंशन सेटअप और एक यूज़र-फ्रेंडली ऐप जिससे आप बैटरी, लोकेशन और राइडिंग डेटा ट्रैक कर सकते हैं। इसका टॉप स्पीड करीब 78 किमी/घंटा है, जिससे यह हल्के हाईवे सफर के लिए भी उपयुक्त है।

अगर आप पेट्रोल से इलेक्ट्रिक पर शिफ्ट करना चाहते हैं, लेकिन बिना किसी समझौते के — तो iQube Standard 2025 में सबसे सुरक्षित और संतुलित विकल्पों में से एक है।

3. Ola S1 Air

असल रेंज: 110–115 किमी
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹1.09 लाख

Ola S1 Air ने बजट ईवी सेगमेंट में शानदार एंट्री ली है। इसकी सबसे बड़ी ताकत है इसकी 110 किमी से ज़्यादा की असली रेंज, जो इस प्राइस पॉइंट पर सबसे ऊपर है। इसके साथ आपको मिलता है रिवर्स मोड, डिजिटल कनेक्टिविटी, और बड़ा बूट स्पेस

यूज़र्स का कहना है कि इसकी राइड क्वालिटी कीमत के हिसाब से काफी रिफाइंड है। हां, आफ्टर-सेल्स सर्विस को लेकर अब भी कुछ शिकायतें हैं, लेकिन कंपनी इसमें लगातार सुधार कर रही है।

अगर आप ₹1.10 लाख के अंदर एक ऐसी इलेक्ट्रिक स्कूटी चाहते हैं जो हर दिन का 20–30 किमी सफर बिना चार्जिंग टेंशन के कर सके, तो S1 Air एक दमदार दावेदार है।

4. Ather Rizta S

असल रेंज: 123 किमी
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹1.10 लाख

Ather Rizta S उन इलेक्ट्रिक स्कूटियों में से है जो सिर्फ परफॉर्मेंस के लिए नहीं, बल्कि पारिवारिक इस्तेमाल के लिए बनाई गई है। इसमें है एक बड़ा 3.7 kWh बैटरी पैक, जिससे आपको लगभग 123 किमी की रियल-वर्ल्ड रेंज मिलती है।

इसका राइड क्वालिटी बेहद संतुलित है, सीट चौड़ी और आरामदायक है, और बूट स्पेस कई पेट्रोल स्कूटियों से भी ज्यादा है। इसके अलावा, Ather का ऐप सपोर्ट, चार्जिंग नेटवर्क और सर्विस क्वालिटी भी अब पहले से काफी बेहतर हो चुकी है।

अगर आप एक ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं जो रोज़मर्रा की जरूरतों के साथ वीकेंड ट्रिप्स भी आराम से निकाल सके, तो Rizta S एक समझदारी भरा निवेश साबित होगा।

5. Ather Rizta Z (450 Apex)

असल रेंज: 150+ किमी
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹1.45 लाख

अगर आप भारत में 2025 की सबसे ज्यादा रेंज देने वाली इलेक्ट्रिक स्कूटी की तलाश में हैं, तो Ather Rizta Z Apex आपकी खोज को विराम दे सकती है।

यह स्कूटी 150 किमी से भी ज़्यादा की रियल-वर्ल्ड रेंज देती है, साथ ही इसमें मिलती है Warp+ मोड, फास्ट चार्जिंग सपोर्ट और एक शानदार टचस्क्रीन डिस्प्ले जो मैप, कॉल अलर्ट और राइडिंग डेटा जैसे स्मार्ट फीचर्स से लैस है।

Rizta Z की खासियत यह है कि यह लंबी दूरी तय करने के लिए बनी है, लेकिन साथ ही यह परिवारों के लिए भी पूरी तरह से अनुकूल है। इसकी सीट बड़ी है, सस्पेंशन आरामदायक है और बूट स्पेस इतना बड़ा है कि आप आसानी से बैग, रेनकोट और हेलमेट रख सकते हैं।

अगर आप ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं जो रोज़ाना की लंबी यात्रा, वीकेंड ट्रिप्स और हाईवे राइड्स को बिना किसी टेंशन के संभाल सके तो फिलहाल इससे बेहतर कोई विकल्प नहीं है।

किसके लिए कौन सी स्कूटी सबसे सही है?

स्टूडेंट्स के लिए बेस्ट माइलेज स्कूटी: Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid

कॉलेज जाने वाले स्टूडेंट्स को चाहिए ऐसा स्कूटर जो स्टाइलिश हो, हैंडल करने में आसान हो और जेब पर भारी न पड़े। Yamaha Fascino Hybrid इस मामले में एकदम फिट बैठता है।

68 kmpl की माइलेज, हल्की बॉडी और स्मार्ट हाइब्रिड टेक्नोलॉजी इसे स्टूडेंट्स के लिए आदर्श बनाती है। इसका डिज़ाइन भी ट्रेंडी है और रंगों का चुनाव यूथ को आकर्षित करता है। इसमें डिजिटल कंसोल, ब्लूटूथ फीचर्स और स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम भी मिलता है।

अगर आप चाहते हैं कि आपकी पहली स्कूटी दिखने में क्लासी हो और माइलेज में क्लियर विनर — तो Fascino आपके लिए बनी है।

महिलाओं के लिए बेस्ट माइलेज स्कूटी: Hero Pleasure Plus Xtec

अगर आप एक ऐसी स्कूटी ढूंढ रही हैं जो हल्की हो, चलाने में आसान हो और शॉर्ट डिस्टेंस राइड में भरोसेमंद साबित हो — तो Hero Pleasure Plus Xtec से बेहतर ऑप्शन कम हैं।

यह स्कूटी खासतौर पर कम सीट हाइट, लो वेट और आसान मोड़ने वाली डिजाइन के लिए जानी जाती है। इसमें डिजिटल मीटर, ब्लूटूथ, LED लाइट्स और स्टाइलिश कलर ऑप्शन मिलते हैं।

50 kmpl की माइलेज और कॉम्पैक्ट बॉडी के साथ, यह स्कूटी शॉपिंग, ट्यूशन पिकअप और ऑफिस आने-जाने के लिए आदर्श है।

अगर आप ऐसी और स्कूटियों की लिस्ट देखना चाहती हैं जो लड़कियों के लिए खासतौर पर फिट बैठती हैं, तो यह गाइड पढ़ें: 2025 में लड़कियों के लिए बेस्ट स्कूटी — हल्की, बैलेंस्ड और कॉन्फिडेंस देने वाली।

ऑफिस जाने वालों के लिए बेस्ट स्कूटी: TVS Jupiter 125

अगर आप रोज़ाना 20–30 किलोमीटर ऑफिस अप-डाउन करते हैं और चाहते हैं कि आपकी स्कूटी आरामदायक भी हो, माइलेज भी दे और स्टोरेज भी भरपूर हो — तो TVS Jupiter 125 आपकी ज़रूरतों को अच्छी तरह पूरा करता है।

इसमें मिलती है 52 kmpl की रियल माइलेज, एक बेहद बड़ा अंडरसीट स्टोरेज और बाहरी फ्यूल फिलिंग कैप जो आपको पेट्रोल पंप पर सीट उठाने की झंझट से बचाता है।

साइलेंट स्टार्ट, मजबूत सस्पेंशन और बैलेंस्ड राइड क्वालिटी इसे ऐसा स्कूटर बनाते हैं जो हर वर्किंग डेज को आसान और स्मूद बना देता है। अगर आप एक नो-नॉनसेंस, डेली-ड्राइव स्कूटी चाहते हैं, तो Jupiter 125 बिल्कुल सही है।

लॉन्ग राइड्स या लंबी दूरी के लिए बेस्ट स्कूटी: Ather Rizta Z

अगर आपका रोज़ का सफर 40–50 किमी से ज़्यादा है या आप वीकेंड्स पर बाहर निकलने के शौकीन हैं, तो आपको चाहिए एक ऐसी स्कूटी जो भरोसेमंद हो, आरामदायक हो और बार-बार चार्ज करने की टेंशन न दे।

Ather Rizta Z Apex इस काम में बेस्ट साबित होती है। इसकी 150 किमी से ज़्यादा की रेंज, बड़ी और कुशन वाली सीट, टचस्क्रीन डैशबोर्ड और फास्ट चार्जिंग इसे लॉन्ग राइड्स के लिए बिल्कुल परफेक्ट बनाते हैं।

इसमें इतना बड़ा बूट स्पेस है कि आप हेलमेट, बैग और रेनकोट आसानी से रख सकते हैं। और इसकी बिल्ड क्वालिटी पेट्रोल स्कूटरों के मुकाबले किसी भी मामले में पीछे नहीं है। अगर आप एक ऐसी स्कूटी चाहते हैं जो आपकी हर दिन की ज़िंदगी से लेकर लॉन्ग ड्राइव तक साथ निभाए, तो Rizta Z एक लॉन्ग टर्म चैंपियन है।

भारत की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली स्कूटी कौन सी है? (2025)

अगर बात सिर्फ पेट्रोल स्कूटियों की करें, तो सबसे ऊपर आता है:

Yamaha RayZR 125 Fi Hybrid

  • असली माइलेज: 71.33 kmpl
  • ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹92,970

हाइब्रिड टेक्नोलॉजी, हल्का वज़न और स्मार्ट पावर असिस्ट सिस्टम की वजह से RayZR हर दूसरे पेट्रोल स्कूटर से आगे है। यह न सिर्फ किफायती है, बल्कि डिज़ाइन और टेक्नोलॉजी में भी काफी मॉडर्न है।

लेकिन अगर आप इलेक्ट्रिक स्कूटर लेने को तैयार हैं, तो असली रेंज का किंग है:

Ather Rizta Z (450 Apex)

  • रियल-वर्ल्ड रेंज: 150+ किमी
  • ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹1.45 लाख

इस स्कूटी में आपको मिलती है लंबी रेंज, फास्ट चार्जिंग, शानदार कंफर्ट और एक ऐसा फीचर सेट जो किसी भी पेट्रोल स्कूटी को पीछे छोड़ देता है। लॉन्ग कम्यूट्स, फ्यूचर रेडी टेक्नोलॉजी और जीरो फ्यूल कॉस्ट के साथ Rizta Z एकदम कंप्लीट पैकेज है।

इसलिए चाहे आप पेट्रोल पसंद करें या इलेक्ट्रिक, 2025 में माइलेज बचाना अब पहले से ज़्यादा आसान और स्मार्ट हो चुका है। बस अपनी ज़रूरत और बजट को ध्यान में रखते हुए सही विकल्प चुनें।

अभी भारत में सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली स्कूटी कौन सी है?

Yamaha RayZR Hybrid (71.33 kmpl) पेट्रोल में सबसे आगे है, जबकि इलेक्ट्रिक में Ather Rizta Z (150+ किमी) टॉप पर है।

कौन सी स्कूटी 70 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है?

Yamaha RayZR 125 Hybrid और Yamaha Fascino Hybrid, दोनों 68–71 kmpl तक की रियल माइलेज देती हैं।

महिलाओं के लिए सबसे अच्छी माइलेज स्कूटी कौन सी है?

Hero Pleasure Plus Xtec हल्की, स्टाइलिश और 50 kmpl की माइलेज के साथ एकदम सही चॉइस है।

भारत में सबसे ज्यादा रेंज देने वाली इलेक्ट्रिक स्कूटी कौन सी है?

Ather Rizta Z और Simple Dot One दोनों 150+ किमी की रेंज देते हैं। Ola S1 Air भी 110–120 किमी के बीच आता है।

₹90,000 के अंदर कौन सी स्कूटी सबसे ज्यादा माइलेज देती है?

TVS Jupiter, Honda Dio और Hero Pleasure Plus सभी 48–60 kmpl की माइलेज देते हैं और ₹90,000 के आसपास आते हैं।

माइलेज के लिए पेट्रोल स्कूटी लेना सही है या इलेक्ट्रिक?

अगर शॉर्ट टर्म और भरोसे की बात हो तो पेट्रोल बेहतर है, लेकिन लॉन्ग टर्म सेविंग के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर ज्यादा सस्ता और टिकाऊ साबित होता है।

क्या हाइब्रिड स्कूटी पेट्रोल से बेहतर है?

हां, Yamaha के Fascino और RayZR जैसे हाइब्रिड स्कूटर इलेक्ट्रिक असिस्ट से पिकअप सुधारते हैं और माइलेज बढ़ाते हैं।

Honda Activa 6G की 2025 में असली माइलेज कितनी है?

Activa 6G रियल-वर्ल्ड में लगभग 55 kmpl तक की माइलेज देती है, खासकर शहर में राइड करते समय।

आपको ये गाइड्स भी ज़रूर पढ़नी चाहिए:

Mohit Singhania - ApniBike

Written by Mohit Singhania

Mohit is the founder of ApniBike.in, writing real-world two-wheeler reviews for Indian riders since 2015.

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